Mùa mưa bão tại Việt Nam ngày càng khắc nghiệt, với mực nước dâng cao nhanh chóng và mất điện xảy ra bất ngờ. Đối với thang máy, chỉ một quyết định chậm trễ vài phút có thể dẫn đến chi phí sửa chữa lớn và rủi ro an toàn nghiêm trọng.
Để giảm thiểu rủi ro ngay từ đầu, hãy ưu tiên các bước sau đây một cách có hệ thống. Đầu tiên, treo cabin lên tầng cao nhất và đưa thang về trạng thái ngừng phục vụ, bạn nên chạy thang lên tầng trên cùng (hoặc vị trí an toàn giữa giếng thang), đóng cửa tầng và khóa dịch vụ để hạn chế nước, gió tạt và rác trôi vào cabin hoặc giếng thang.
Tiếp theo, hãy kiểm tra kỹ hệ thống báo ngập nước và bơm hút nước ở phần đáy hố thang máy. Cụ thể, bạn cần kiểm tra xem công tắc phao (thiết bị tự động phát hiện mực nước) cùng với hệ thống báo động mực nước có đang hoạt động tốt không. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng bơm hút nước xả ra gián tiếp vào hệ thống thoát nước chung của tòa nhà.
Đồng thời, che kín lỗ thông và miệng thoáng trên nóc giếng cùng phòng máy, rồi đặt bao cát trước cửa tầng mở ra ngoài trời – thực hiện ngay trước thời điểm shutdown để ngăn chặn nước tạt do gió.
Cuối cùng, đừng quên thông báo cho cư dân và nhân viên: cập nhật thời điểm ngừng thang, hướng dẫn sử dụng thang bộ và số hotline hỗ trợ; dán biển cảnh báo tại sảnh thang và bố trí nhân viên trực.
Trong giai đoạn bão lũ diễn ra, an toàn phải được đặt lên hàng đầu với hai nguyên tắc cốt lõi. Trước hết, tuyệt đối không sử dụng thang máy, ngay cả khi tòa nhà có máy phát dự phòng – Hoàng Triều khuyến cáo tạm dừng vận hành để tránh kẹt người do mất điện đột ngột hoặc giếng thang bị ngập nước/ẩm ướt
Bên cạnh đó, hãy cô lập khu sảnh thang và hướng dẫn di chuyển bằng thang bộ: treo biển cảnh báo hoặc căng dây chặn cửa tầng; phân luồng an toàn và duy trì thông tin liên lạc tại sảnh thang. Những biện pháp này không chỉ bảo vệ tính mạng mà còn duy trì trật tự trong tình huống khẩn cấp
Sau khi bão tan, việc khôi phục cần được thực hiện cẩn trọng để tránh tai nạn thứ cấp. Quy trình bắt đầu bằng việc không tự đóng điện hoặc thử nghiệm thang máy; thay vào đó, hãy hút khô nước và bùn tại hố PIT cùng khu sảnh, sau đó gọi kỹ sư thang máy có chứng chỉ để kiểm tra, làm sạch, sấy khô và thay thế các linh kiện bị ẩm ướt hoặc ăn mòn trước khi đưa thang hoạt động trở lại.
Ưu tiên kiểm tra các bộ phận ở đáy giếng thang máy (hố thang):
Xử lý đặc thù theo loại thang: Với thang thủy lực, hãy thay dầu nếu bị nhiễm nước và kiểm tra các điểm rò rỉ; với thang kéo, cần xem xét tình trạng dây cáp (kiểm tra mòn, gỉ sét) và cụm governor (thiết bị kiểm soát tốc độ). Trong mọi trường hợp, thực hiện thử tải (kiểm tra khả năng chịu lực với tải trọng giả định) sau sửa chữa trước khi mở thang cho công chúng sử dụng, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Đối với những tòa nhà nằm ở vùng dễ bị ngập úng, việc áp dụng các giải pháp kỹ thuật hiện đại chính là cách tốt nhất để tăng sức chống chịu của thang máy.Phần PIT bắt buộc phải có lỗ thoát nước hoặc bơm hút nước, và nước phải được xả ra gián tiếp vào hệ thống thoát nước chung của tòa nhà để tránh ô nhiễm ngược.
Một tính năng hữu ích khác là cảm biến ngập nước (gọi là float switch – công tắc phao tự động phát hiện mực nước) kết hợp với chế độ 'auto-recall' (tự động gọi cabin): Khi phát hiện nước ở phần đáy hố PIT, hệ thống điều khiển sẽ tự động đưa cabin thang máy lên tầng an toàn nhất và khóa không cho cabin hạ xuống vùng ngập.
Bạn cần tập trung ngăn chặn nước tràn vào hố thang ngay từ thiết kế kiến trúc, chẳng hạn như lắp rãnh thu nước dọc theo sàn, tạo độ dốc nhẹ ở khu vực sảnh thang để nước chảy ra dễ dàng, và dùng phễu gom nước (thiết bị hứng nước từ mái hoặc tường); đồng thời, đặt bơm hút nước bên ngoài hố thang để dễ dàng kiểm tra và sửa chữa hơn.
Cuối cùng, để bảo vệ các thiết bị điện khỏi nước, hãy nâng cấp lớp vỏ chống nước theo chuẩn mức độ bảo vệ chống bụi và nước cho các tủ điện đặt ở vị trí thấp; đồng thời, kiểm tra định kỳ các bộ phận như gioăng cao su, nắp đậy, đường dây cáp dẫn vào hố thang, và những điểm dễ đọng nước ngưng tụ (như góc kín hoặc bề mặt kim loại) – những việc này sẽ giúp tránh hỏng hóc lâu dài và đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Khảo sát miễn phí trong 24–48 giờ: kiểm tra phao/cảm biến ngập và bơm hố (xả gián tiếp), đo PIT/OH và khu vực sảnh. Rà soát che miệng thoáng, rãnh thu nước, quy trình ngừng phục vụ và đỗ cabin an toàn trước bão.
Không. Tạm dừng vận hành thang máy trong thời gian bão/lũ, kể cả khi toà nhà có máy phát dự phòng, để tránh kẹt người và sự cố điện.
Đưa cabin lên tầng an toàn, ngừng phục vụ và đóng cửa tầng; kiểm tra phao/cảm biến ngập, chạy thử bơm hố PIT; che miệng thoáng giếng và cửa mở ra ngoài trời; thông báo cư dân đi thang bộ.
Không tự đóng điện hay thử thang. Hút khô nước/bùn ở PIT và sảnh, gọi kỹ sư thang máy kiểm tra – làm sạch – thay thế linh kiện ẩm/ăn mòn, sau đó thử tải đạt yêu cầu mới cho chạy lại.
Theo thực hành tốt, PIT nên có drain/sump với xả gián tiếp; năng lực bơm tham chiếu theo yêu cầu địa phương. Hãy khảo sát hiện trạng để chọn công suất và điểm xả phù hợp.
Khuyến nghị cho công trình có nguy cơ ngập. Khi phát hiện nước, cảm biến có thể cho phép hệ thống đưa cabin về tầng an toàn và ngăn hạ xuống vùng ngập (auto-recall).
Phụ thuộc mức độ ngập và kết quả kiểm tra. Chỉ vận hành lại khi đã được kỹ sư xác nhận an toàn và hoàn tất thử tải theo quy trình.
https://www.facebook.com/thangmayHoangTrieu2006
Trải qua 1 chặng đường dài xây dựng và không ngừng phát triển, công ty Cổ Phần Thang Máy Hoàng Triều tự hào là thương hiệu đang nhận được sự tin tưởng và yêu thương của quý khách hàng. Đây là động lực mà Hoàng Triều ngày càng phát triển, nâng cao chất lượng sản phẩm và cải thiện dịch vụ để luôn là sự lựa chọn số hàng đầu của quý khách hàng. Chúng tôi tự hào với những mốc số ấn tượng trên thị trường minh chứng cho thương hiệu "THANG MÁY HOÀNG TRIỀU"